Att döma efter tjocklek
Vid långvarig användning kommer tjockleken på bromsbelägget att bli tunnare och tunnare med den kontinuerliga friktionen under inbromsning. Generellt är livslängden för bromsbelägg cirka 40000-60000 km, och den dåliga fordonsmiljön och aggressiva körstilen kommer att förkorta livslängden i förväg. När bromsbeläggen inte kan ses med blotta ögat på grund av bromsokets design, be underhållsmästaren att ta bort hjulet och kontrollera bromsbeläggen vid underhåll av fordonet.
Det finns ett upphöjt märke på båda delarna av bromsbelägget, cirka 2-3 mm tjockt, vilket är den tunnaste bytesgränsen för bromsbelägget. Om tjockleken på bromsbelägget visar sig vara nästan parallell med märket, måste bromsbelägget bytas ut omedelbart.
Lyssna på sunt omdöme
När du bromsar försiktigt, om du hör ett skarpt och hårt "barnat" ljud, indikerar det att tjockleken har nått gränsen, vilket resulterar i att identifieringen på båda sidor direkt gnuggar bromsskivan. Den måste bytas ut omedelbart.
Observera spårets omdöme
De flesta bromsskivor är fördelade med små spår, som kallas slitageindikatorer. När bromsskivan är sliten och det lilla spåret inte kan ses, indikerar det att slitagegränsen har nåtts och bromsskivan måste bytas omedelbart.